AD42.45-P-6001-21B Hydraulikeinheit ESP Prüfung Elektrik ESP und PML Magnetventile (A7/3y6-y13)  


 Prüfumfang Meßgerät/Prüfanschluß Betätigung/
Voraussetzung		 Sollwert Mögliche Ursache/
Abhilfe
     
1.0


Hydraulikeinheit (A7/3)
Magnetventile
(A7/3y6-y13)		     Fahrzeug anheben
alle Magnetventile nacheinander ansteuern:
und Bremse betätigen



und Bremse betätigen



Rad ungebremst


Rad gebremst		 Leitungen
je nach angesteuerten Magnetventil:
1.1 bis 1.8
1.1 Magnetventil vorn links Druck halten (A7/3y6)
Innenwiderstand

80
(2.46)		 N47-5



73
(2.39)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen

5,4-12,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)
1.2 Magnetventil vorn links Druckabbau (A7/3y7)
Innenwiderstand

80
(2.46)		 N47-5



72
(2.38)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen

2,8-6,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)
1.3 Magnetventil vorn rechts Druck halten (A7/3y8)
Innenwiderstand

80
(2.46)		 N47-5



74
(2.40)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen

5,4-12,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)
1.4 Magnetventil vorn rechts Druckabbau (A7/3y9)
Innenwiderstand
80
(2.46)		 N47-5



71
(2.37)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen

2,8-6,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)
1.5 Magnetventil hinten links Druck halten (A7/3y10)
Innenwiderstand

80
(2.46)		 N47-5



69
(2.35)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen

5,4-12,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)
1.6 Magnetventil hinten links Druckabbau (A7/3y11)
Innenwiderstand


80
(2.46)
N47-5




70
(2.36)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen


2,8-6,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)
1.7 Magnetventil hinten rechts Druck halten (A7/3y12)
Innenwiderstand


80
(2.46)
N47-5




64
(2.30)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen


5,4-12,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)
1.8 Magnetventil hinten rechts Druckabbau (A7/3y13)
Innenwiderstand


80
(2.46)
N47-5




65
(2.31)		 Zündung: AUS
Steuergerät ESP (N47-5) abziehen


2,8-6,6 		Leitungen
Hydraulikeinheit ESP (A7/3)